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行业发展│你准备好了吗?---萌萌哒的物流机器人时代来临了

2017-08-18

在不久的将来,快递业的大量工作岗位终将会被效率更高成本更低的机器人所代替,对于从业者而言,与其担惊受怕,不如不断进步,提升自身竞争力。

                                               送货物流机器人

      继亚马逊在2012年宣布以7.75亿美元的价格收购了自动化物流提供商Kiva的机器人仓储业务后,目前亚马逊在全美10家新的履约中心配备了1.5万台Kiva机器人,分类准确率高达99%。

      今年8月,国家邮政局公布了2018年上半年快递行业运行情况,其实从去年第二季度开始,我国单日快递数量已达亿件!在快递数量迅猛增长的同时,服务标准也在升级,“一日达”开始成为配送领域热门词。单日、亿件、一日达,在这些字眼惊人组合在一起的背后,物流行业的“机器人战队”正展露着它们的“十八般武艺”。

     机器人成物流仓库“新宠”

   “扫地机器人辞职干物流了。”不久前,上百台机器人在菜鸟网络广东惠阳智慧仓工作的场景,惊呆了一众网友。

                                              仓库转运机器人

    当用户的订单下达,这些搬运机器人便开始忙碌了,在接到指令后,它们会自动前往相应的货架,将货架顶起,随后将货架拉到拣货员跟前。别看它们的身形小,每一台机器人能顶起的重量可达到500斤,同时还能灵活旋转,让四面货架均可存货。此外上百台机器人一起工作,不仅不会碰撞打架,反而能相互识别、相互礼让,现场井然有序。工作“累了”的机器人,还能自动归巢充电,让人忍俊不禁。

      这些机器人不仅样子很萌,与拣货员搭配干活的工作效率也十分惊人,一小时的拣货数量比传统拣货员多了三倍还不止。菜鸟网络物流专家游育泉表示,菜鸟网络与合作伙伴将会在天猫的一系列仓库内复制惠阳模式,机器人们陆续上岗后,预计今年消费者在天猫购物的收货时间还将进一步缩短。

                                              搬运机器人工作情况

      此前亮相的申通“小黄人分拣战队”同样火遍网络,在大工作平台上,密密麻麻的分拣机器人与工人配合默契,排队接任务、有序“穿梭”、找到自己的“坑”、把货物投进去……不仅“萌萌哒”而且每小时处理包裹可达2万单,可以减少日常70%的仓内作业人员。

      事实上,仓库机器人正在成为物流业各方的新宠,不断在各家仓库分拣、搬运、堆垛等工作岗位上“发光发热”。而这也正是许多快递“一日达”背后的秘密。

     “五到八年,送货的都是机器人。”

      派送作为物流业的最后一个关键环节,从业者们自然也不会放过,送货无人车与无人机正成为各方新的发力点。

    “随着技术不断积累,未来五到八年,送货的都是机器人!”刘强东此前曾在媒体采访中如此说道。今年6·18,京东配送无人车便在中国人民大学顺利完成首单配送任务,整个配送过程通过自主学习规避了障碍和往来的车辆、行人,最终完成快递的派送任务。

      不久前一组菜鸟智能配送机器人小G在浙江一家铁路运输法院送快递的萌照同样引起了大家的广泛关注,相关技术人员表示,走在路上,小G能更精确地识别环境变化,避开更小的障碍物。不仅会自己乘坐电梯,还能感知电梯的拥挤程度,不会跟人抢电梯。

      不过不少业内人士表示,目前送货机器人的技术水平仍不够成熟,当它们面对非常复杂的配送场景及各种突发状况时,以目前的技术还不能进行及时有效的决策并迅速执行,因此目前扮演的只是辅助角色,主角仍是大量人工。

     送货无人机布局方面,各方也是战绩累累,例如近日,公布了京东宣布将在四川建立185个无人机机场,建成后将实现24小时内送达中国的任何城市。而在不久前,顺丰成功拿到了无人机送货的合法“牌照”,据悉顺丰已经在无人机领域获得了150多项技术专利,并已推出多款货运无人机。

     打开窗户便能收快递的那天,或已不再遥远。

     智能物流将成行业“新战场”

     从2012年以来,我国6年间快递数量持续高速增长,市场规模自2014年开始稳居世界第一。从去年第二季度开始,我国常态化进入单日快递亿件时代!

在快递业务持续增长的同时,竞争的激烈使得消费者对电商的每一个环节都更加挑剔。快递业务面临的既是成本刚性上涨的问题,而同时也是消费者体验相对下降,带来的收入下滑的问题,影响的是收入和成本两个方面,所以智能物流势在必行。阿里、京东、苏宁等,纷纷加入到智能物流体系建设中,智能物流正在成为各玩家竞争的新战场。

      日前,亚马逊公布了有关其第八代履约中心配备的Kiva机器人从事业务活动。亚马逊称,新的履约中心还配备了最新视觉系统,可在最少30分钟内接收一整拖车的库存,而相比之下以前需要几个小时。新的系统还包含了新的图表引导计算机系统,目的是帮助人类员工履行客户订单。此外,亚马逊还展示了Robo-Stow,这是世界上现有的最大机械臂之一,能搬动数量庞大的库存产品。

                                             Robo-Stow机器人

      显而易见随着智慧物流的应用,在提高效率的同时也最大程度地解放了人力。尽管在采访中,不少快递公司宣称目前快递从业者们还不用担心下岗。但是毫无疑问,在不久的将来,快递业的大量工作岗位终将会被效率更高成本更低的机器人所代替,对于从业者而言,与其担惊受怕,不如不断进步,提升自身竞争力。